菜是 德国的某些地区，所谓的司法管辖区，分。 普通管辖权的财务管辖权、劳工管辖权、社会司法管辖和行政管辖权。 菜落在后一类别，往往时使用有争吵之间的公民和公共部门。 更确切地说，一个公法的争议，而不是分配给社会或财务管辖权的制定土地的行政法院。 本指南告诉你有关任务的这些法院，通知它们的各种实例，并提到的一些判决，其实例分配给业务的法律。 不少，你会在这里获得一个名单的地址和电话号码的所有高等行政法院中的德国。 正如已经提到的，涉及在行政法庭与公共法律纠纷。 后面应 投诉的公民，感到由行动的行政当局，他们的权利遭到侵犯的经常。 采取的行动的当局，更有可能是例外。 有一些例子，它旨在说明的后果，这是各种不同的问题，在一个单一行政法院已经超过时间。 所以，法律的过程是开放给行政法院，例如，如果：它显示，该领域的法律，这一行政法院感到关注的是，非常多样化的失败。 法学士兵、法律、道路法律、交通法、警察法、环境法、和寻求庇护法律，只有一些明显的例子。 后者导致难民局势在春天的到年，柏林行政法院已经到了突破点。 像其他司法管辖区，在德国的行政管辖权的三个结构性的阶段。 被投诉的第一个实例，名称-赋予 行政法院提交。 这些商会，这是被占领的由三名法官和两名誉法官。 一种情况是没有决定由单一法官，是该分庭负责。 被告或原告是一个判断通过主管行政法院不满，可上诉的修订或类似的补救办法。 在这种情况下，为审查的第二个实例的主动行政法院。 一些德州使用的术语行政法院。 一个高等行政法院，有一个例外，在每一个国家。 柏林、勃兰登堡分享一个共同的法院。 某些方面的行政法律规定由行政法院，甚至在第一个实例。 这些标准包括有时控制程序。 是的，例如，争端的有效性发展计划和基本技术大规模的项目所作的决定 主管高等行政法院。 与此相反的行政法院在第一个实例中，工作室，形成一个上行政法院理事会的。 第三和最后一个实例是被占领的由联邦行政法院。 这已经在莱比锡在自己的座位，并认为上诉法院提出上诉。 某些情况下甚至可以在联邦行政法院的第一个实例行协商。运输的法律问题，最后总是回到一个主管行政法院。
它不是罕见的道路使用者是不公平的待遇，并应严格制裁的感觉。 有两例情况下，说明如何系统的行政法院在这种情况下可以是法官。 行政法院的城市，它是在年以其特有保护权利要求(亚利桑那州的。 我.). 在这种情况下的若干违反有关规定的行驶时间和休息时间已经确定。 除了实际的现，他接到一个电话，他应该旅行编写的数据，对过去的几个月。 与此相比，卡车司机的投诉失败后的反对程序。 他指出，他的不当行为的行为所产生的业务情况和它未涉嫌有关的其他去游乐设施应该出现。 法院决定，但是，对运输管理局。 根据该要求被发现在的驾驶人员的行为。 因此，它是合法的，在投降 由的文件，使它能够检查担保交通的安全。 此外，该要求被视为相称，由于数据必须已经是，而对于一年保持记录。 下表概述了采用德国已经上行政法院。 列出名称、地址和电话号码的个人的菜肴。 什么样的适用于给行动带来了前行政法院。 有什么法律依据。 笼罩在行政法庭的必要义务让自己可以由一名律师代表的。 在这里，你可以读取更多的主题。 在调也多种方式以色汽车的窗户。 然而，调整可能没有贴上任何东西的球迷的所有的窗户上车箔。 有什么法律法规，你需要观察和如何车窗能听、读取我们的调整指南。 不仅仅 驱动程序，而且交通参与者在自行车上可以快速落入角色的精神骑手。 作为轮，某些规则适用于必须在哪一边的道路或是什么自行车踪迹。 但是会发生什么时骑自行车的人无视这些规则和精神的驱动程序。 在年，第一环境领域，以减少空气污染的氧化氮和微尘。 驾车者进入尽管如此，环境区没有或用不正确的徽章，可以受到惩罚。 读取更多的在这里，什么样的影响，它有没有一个错误标签。 很快，它发生在斜道，在混乱的高速公路，或者因为驱动的盲目信任您的导航，你在错误的一边的道路。 你是那么作为一个鬼驾驶的道路上-用于所有参与危险的局势。 在这里学习如何你发现自己在这种情况下，正确的 行为。 打了就跑的交通法是一个严重的犯罪，其惩罚，根据该规定在《刑法典》。 但是，同样的刑罚也适用于初学驾驶者有驾驶许可证尚未到样本。 在这里你会学到的一切都知道上的问题。 在这方面的事故报告所述服务的自动保险人事故报告插在已经制定。 我们解释这是怎么运作的，以及它是否也可使用情况细目。 我们还要向隐私事故、报告的连接器。 卡车司机是不允许的举动，在德国，在任何一天任何时间你的重型车辆。 有几个驾驶禁令适用于卡车，这需要考虑如果你不希望收到罚款通知。 但正是当卡车必须停止。 该在这里学习。.
